グローブバルブは、ディスクと呼ばれる閉鎖部材を用いて流れの開始、停止、または調整を行う直線運動式閉鎖弁です。グローブバルブのシートはパイプの中央に位置し、パイプと平行です。シートの開口部はディスクまたはプラグで閉じられます。グローブバルブのディスクは流路を完全に閉じることも、完全に取り外すこともできます。シートの開口部はディスクの移動量に比例して変化するため、流量調整が必要な用途に最適です。グローブバルブは、パイプを通る液体または気体の流れを制御または停止し、流量を絞ったり制御したりするのに最も適しており、広く使用されています。一般的には小径配管で使用されます。

シングルシートグローブバルブは、米国およびAPIシステムで最も人気のあるグローブバルブの設計の1つです。内径、材質、面間距離、肉厚、圧力温度はASME B16.34で定義されています。

さらに、シートとディスクの設計によっては、ねじ込みステムによってシングルシートグローブバルブのシート荷重を確実に制御できます。シングルシートグローブバルブのシール性能は非常に高く、オンオフ運転にも使用できます。ディスクの開閉位置間の移動距離が短いため、バルブを頻繁に開閉する必要がある場合にシングルシートグローブバルブは最適です。このように、グローブバルブは幅広い用途に使用できます。

シングルシートグローブバルブは、絞り弁としても使用できます。多くのシングルシートバルブ本体は、シートリングを保持し、バルブプラグのガイドを提供し、特定のバルブ流量特性を確立する手段を提供するために、ケージまたはリテーナースタイルの構造を使用しています。また、トリム部品を変更することで流量特性を変更したり、容量を減らしたりすることも容易です。流れの改善、騒音の減衰、またはキャビテーションの低減もしくは除去。

ASMEグローブバルブのボディパターンには、主に3つのボディパターンまたは設計があります。

• 1) 標準パターン（T字パターン、Tパターン、Zパターンとも呼ばれる）
• 2) 角度パターン
• 3) 斜めパターン（Y字パターンまたはYパターンとも呼ばれる）