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高品質の卸売工業用シングルシートグローブバルブ中国工場サプライヤーメーカー

簡単な説明:

シングルシートグローブバルブ ASMEグローブバルブ2インチ~30インチ、クラス150~クラス1500

BS1873/ASME B16.34

ANSI B16.10に準拠

ボディ/ボンネット/ディスク:カーボンスチール/ステンレススチール

シート:カーボンスチール//ステンレススチール/STL

操作:ハンドホイール/ギアボックス

ノーテック中国を代表するシングルシートグローブバルブ メーカー&サプライヤー。


製品詳細

製品タグ

シングルシートグローブバルブとは何ですか?

グローブバルブは、ディスクと呼ばれる閉鎖部材を用いて流量を開始、停止、または調整するために使用される直線運動式の閉止弁です。グローブバルブのシートはパイプの中央に平行に配置され、シートの開口部はディスクまたはプラグによって閉じられます。グローブバルブのディスクは、流路を完全に閉じることも、完全に取り外すこともできます。シートの開口部はディスクの移動量に比例して変化するため、流量調整を伴う用途に最適です。グローブバルブは、パイプを通る液体またはガスの流れを制御または停止し、流体の流れを絞り、制御するために最適で、広く使用されています。一般的に小型配管に使用されます。

シングル シート グローブ バルブは、米国および API システム用のグローブ バルブの最も人気のある設計の 1 つです。内径、材質、面間、壁の厚さ、圧力温度は、ASME B16.34 によって定義されています。

さらに、シートとディスクの設計に応じて、シングルシートグローブバルブのシート荷重は、ねじ込み式ステムによって確実に制御できます。シングルシートグローブバルブのシール能力は非常に高く、オンオフデューティに使用できます。ディスクの開位置と閉位置間の移動距離が短いため、頻繁に開閉する必要がある場合に最適です。そのため、グローブバルブは幅広い用途に使用できます。

シングルシートグローブバルブは、絞り弁としても使用できます。多くのシングルシートバルブ本体は、シートリングを保持し、バルブプラグをガイドし、特定のバルブ流量特性を確立するための手段を提供するために、ケージまたはリテーナースタイルの構造を使用しています。また、トリムパーツを変更することで、流量特性を変更したり、容量を減らしたりするために簡単に変更することもできます。流れ、騒音の減衰、またはキャビテーションの軽減または除去。

ASME グローブ バルブ ボディ パターン。グローブ バルブには主に次の 3 つのボディ パターンまたは設計があります。

  • 1).標準パターン(Tパターン、Tパターン、Zパターンとも呼ばれます)
  • 2)角度パターン
  • 3).斜めパターン(ワイパターンまたはYパターンとも呼ばれます)

 

シングルシートグローブバルブの主な特徴

  • 1)優れた密封性
  • 2)ディスクの開位置と閉位置間の移動距離(ストローク)が短い。ASMEグローブバルブバルブを頻繁に開閉する必要がある場合に最適です。
  • 3)。ASME グローブ バルブは、設計を少し変更するだけでストップ チェック バルブとして使用できます。
  • 4)Tここでは、T 型、Y 型、およびアングル型のボディ スタイルで利用できる幅広い機能があります。
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シングルシートグローブバルブの技術仕様

設計と製造 BS1873/ASME B16.34
NPS 2インチ~30インチ
圧力定格(クラス) クラス150~クラス4500
対面 ANSI B16.10
フランジ寸法 アムセ B16.5
突合せ溶接寸法 ASME B16.25
圧力-温度定格 ASME B16.34
テストと検査 API598
ブドイ 炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼
シート ステンレス鋼、合金鋼、ステライトコーティング。
手術 ハンドホイール、手動ギア、電動アクチュエータ、空気圧アクチュエータ
体の模様 標準パターン(T型またはZ型)、アングルパターン、Y型

製品表示: シングルシートグローブバルブ

ASMEグローブバルブアングルパターン
ASMEグローブバルブ6-300
ベローズシールASMEグローブバルブ

シングルシートグローブバルブの用途

ASMEグローブバルブ低圧から高圧まで、幅広い流体サービスに広く使用されています。グローブバルブの代表的な用途は以下のとおりです。

  • 1) 頻繁なオンオフパイプライン、または液体および気体媒体の絞り用に設計されています
  • 2)流体:水、蒸気、空気、原油および石油製品、天然ガス、ガスコンデンセート、技術的ソリューション、酸素、液体および非攻撃性ガス
  • 3)。流量調整を必要とする冷却水システム。
  • 4)。漏れ防止が求められる燃料油システム。
  • 5)。制御弁バイパスシステム。
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