ゲートバルブの利点:
(1) 流体抵抗が小さい ゲートバルブ本体内部の媒体流路がストレートであるため、媒体はゲートバルブを通過する際に流れ方向を変えることがなく、流体抵抗が小さい。
(2)開閉トルクが小さく、開閉の省力化が図れます。ゲートバルブ開閉時のゲートの移動方向と媒体の流れ方向が直交するため、ストップバルブに比べてゲートバルブの開閉が省力化されます。
（３）媒体の流れ方向に制限がなく、ゲートバルブの両側から媒体の流れを乱すことなく、減圧することなく任意の方向に流すことができ、使用目的を達成することができる。媒体の流れ方向が変化する可能性があるパイプラインに適しています。
(4) ゲートバルブのゲートは弁本体内に垂直に配置され、ストップバルブの弁体は弁本体内に水平に配置されているため、構造長さが短くなります。バルブ。
(5)シール性が良く、全開時のシール面の侵食が少ないです。
(6)全開時の作動媒体によるシール面の侵食がストップ弁に比べて小さい。
(7) 本体形状は比較的単純で、鋳造プロセスが良好で、適用範囲が広い。
ゲートバルブのデメリット：
(1) シール面は、開閉時に弁座と接触する 2 つのシールを損傷しやすく、2 つのシール間には相対的な摩擦があり、損傷しやすく、弁の性能と耐用年数に影響を与えます。密閉性があり、メンテナンスが困難です。
(2)開閉時間が長く、高さが大きい。ゲートバルブは開閉時に全開または全閉する必要があるため、ゲートストロークが大きく、開くためにある程度のスペースが必要となり、全体が大型になり設置スペースが大きくなります。
(3) 複雑な構造のゲートバルブは通常 2 つのシール面を持ち、加工、研削、メンテナンスが増加します。玉形弁に比べて部品点数が多く、製造やメンテナンスが難しく、コストも高くなります。
ゲートバルブの直径が縮小します。
バルブ本体内の通路の直径が異なる場合（多くの場合、バルブシートの直径がフランジ接続部の直径より小さい）、これを直径の収縮と呼びます。
縮径により部品の小型化が図れ、開閉に必要な力が軽減され、部品の適用範囲が広がります。ただし、直径が縮小した後。流体抵抗損失が大きくなります。
特定の部門（石油部門の石油パイプラインなど）の特定の作業条件下では、直径が小さいバルブは許可されません。これは、一方ではパイプラインの抵抗損失を低減するためであり、他方では、直径の縮小後のパイプラインの機械的洗浄に対する障害を回避するためである。
ゲートバルブの設置およびメンテナンスは次の点に注意してください。
1. ハンドル、ハンドル、伝達機構を使用して持ち上げたり、衝突させたりすることは禁止されています。
2. ダブルゲートバルブは垂直に取り付ける必要があります (つまり、バルブステムが垂直位置にあり、ハンドルが上にあります)。
3. バイパスバルブ付きゲートバルブは、開く前に開いておく必要があります（入口と出口の圧力差のバランスを取り、開く力を軽減するため）。
4. 伝達機構付ゲートバルブは製品マニュアルに従って取付けてください。
5.バルブの開閉を頻繁に行う場合には、月に1回以上給油してください。
Nortech は、ISO9001 の品質認証を取得した中国の大手工業用バルブ メーカーの 1 つです。
投稿時間: 2021 年 8 月 16 日