金属シートプラグバルブ プラグの軸に沿った中央部に空洞が設けられている。この空洞は底部が閉じられており、上部にシーラント注入継手が取り付けられている。シーラントは空洞内に注入され、注入継手の下にある逆止弁によって逆流が防止される。シーラントは中央の空洞から放射状の穴を通って、プラグの着座面の長さに沿って延びる潤滑溝へと滲み出る。

従来の金属シート潤滑プラグバルブのトルクを低減するために、金属シートプラグバルブ圧力バランス型プラグバルブは発明され、広く使用されています。従来のオイル潤滑式プラグバルブの特徴に加えて、圧力バランス型プラグバルブは以下の特徴も備えています。

• 1. バルブを開くと、バルブ本体の下部チャンバー内の圧力が配管内の媒体圧力と平衡状態になります。上部チャンバー内の高圧シール油によってプラグ本体が押し下げられ、プラグコーンとバルブ本体のシール面との間にわずかな隙間が生じ、回転するプラグ本体のトルクが効果的に低減されます。
• 2. 高温条件下では、プラグの熱膨張は、その上下動によって吸収されます。油潤滑式プラグバルブは、油潤滑を使用することで開閉トルクを適切に低減できますが、作動媒体の汚染を引き起こす可能性があります。そのため、実際の運転条件に合わせて密閉潤滑剤が選択されます。