ステンレス鋼製グローブバルブはグローブバルブの一種で、バルブ本体の材料要件は比較的高く、301.304.316 であり、その他の材料は化学工業、海運、医薬品、食品機械などの業界で広く使用されています。ステンレス鋼ストップバルブは、手動ステンレス鋼ストップバルブ、空気式ステンレス鋼ストップバルブ、電気ステンレス鋼ストップバルブに分かれています。
グローブバルブの動作原理

インターセプトとも呼ばれる玉形弁は、最も広く使用されているバルブの 1 つで、開閉時のシール面間の摩擦が小さく、比較的耐久性があり、開いた高さが大きくなく、製造が簡単で、メンテナンスが便利であるため、人気があります。 、低圧だけでなく高圧にも適しています。

グローブバルブの閉鎖原理は、バルブバーの圧力に依存してバルブディスクのシール面とバルブシートのシール面を密着させ、媒体の流れを防ぐことです。

グローブ バルブでは、媒体の一方向の流れのみが許可され、方向性のある取り付けが可能です。グローブバルブはゲートバルブに比べて構造長が長く、流体抵抗が大きく、長時間運転時のシール信頼性が高くありません。
グローブバルブの分類
ストップバルブ流路

1. グローブバルブの流路方向に応じて、次のように分類できます。

1) ストレートストップバルブ

2）ストレートフローグローブバルブ：ストレートフローまたはY字型グローブバルブでは、バルブ本体の流路と主流路が斜めの線になるため、従来のグローブバルブよりも流れ状態の損傷の度合いが小さくなります。したがって、バルブを通る圧力損失もそれに応じて小さくなります。

3) アングルグローブバルブ: アングルグローブバルブでは、流体の方向変更が 1 回だけで済むため、バルブを通る圧力損失が従来のグローブバルブの構造に比べて小さくなります。

4) プランジャ グローブ バルブ: この形式のグローブ バルブは、従来のグローブ バルブの変形です。このバルブでは、通常、ディスクとシートはプランジャー原理に基づいて設計されています。ディスク研磨されたプランジャーはステムに接続されており、プランジャーに取り付けられた 2 つの弾性シールリングによってシールが実現されます。2 つの弾性シールはスリーブ リングによって分離されており、ボンネット ナットによってボンネットに加えられる荷重によってプランジャの周囲に押し付けられます。弾性リングは交換可能で、さまざまな素材で作成できます。バルブは主に「オン」または「オフ」で使用されますが、特殊な形状のプランジャーまたは特殊なリングがあり、流量の調整にも使用できます。
糸の位置

2 グローブバルブのステムのネジ山の位置に応じて分割できます。

1) ネジ付きステム グローブ バルブ: グローブ バルブ ステムのネジが本体の外側にあります。その利点は、バルブステムが媒体によって侵食されず、潤滑が容易であることであり、この構造がより一般的です。

2) スレッドステムグローブバルブの下: 本体のグローブバルブステムのネジ。この設計のステムスレッドは媒体と直接接触しているため、侵食されやすく、潤滑されていません。小径、低温の場所に使用される構造です。

NORTECH は、ISO9001 の品質認証を取得した中国の大手工業用バルブ メーカーの 1 つです。

主な製品：バタフライバルブ、ボールバルブ,仕切り弁、逆止め弁、グローブ・ヴァヴルヴェ,Y型ストレーナー、電動アキュレーター、空気圧アキュレーター。

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