アン電動トラニオンボールバルブつまり、ボールはベアリングによって拘束され、回転のみが許可されますが、油圧負荷の大部分はシステムの拘束によってサポートされるため、ベアリング圧力が低くなり、シャフトの疲労が発生しません。

パイプライン圧力によって上流シートが固定ボールに押し付けられ、ライン圧力によって上流シートがボールに押し付けられてシールされます。ボールの機械的な固定によりライン圧力からの推力が吸収され、ボールとシート間の過度な摩擦が防止されるため、定格作動圧力でも作動トルクが低く抑えられます。これは、ボールバルブを作動させる際に特に有利で、アクチュエータのサイズが縮小され、バルブ作動パッケージ全体のコストが削減されます。トラニオンはあらゆるサイズと圧力クラスで利用可能ですが、主に大型サイズおよび高圧条件向けです。

トラニオン ボール設計の利点は、動作トルクが低いこと、操作が簡単であること、シートの摩耗が最小限に抑えられること (ステム/ボールの分離により、下流のシートへの横方向の負荷と摩耗が防止され、性能と耐用年数が向上)、高圧と低圧の両方で優れたシール性能が得られること (低圧および高圧のアプリケーションでは、固定ボールに対するシールとして、独立したスプリング メカニズムと上流のライン圧力が使用されます) です。