API/API6d/API608 鋳造/ステンレス鋼 Ss フロート/フローティング/トラニオン型工業用ガス/石油/水電気/空気圧/油圧 2/3 ピースフルボア/ポートボールバルブ中国工場
電動トラニオンボールバルブとは？
アン電動トラニオンボールバルブこれは、ボールがベアリングによって拘束され、回転のみが許可されていることを意味します。油圧負荷の大部分はシステム拘束によってサポートされるため、ベアリング圧力が低くなり、シャフトが疲労することはありません。
パイプラインの圧力によって上流側シートが固定ボールに押し付けられ、ライン圧力によって上流側シートがボールに押し付けられ、ボールがシールされます。ボールの機械的固定によりライン圧力による推力が吸収され、ボールとシート間の過剰な摩擦が防止されるため、最大定格作動圧力でも作動トルクは低く抑えられます。これは、アクチュエータのサイズを低減し、したがってバルブ駆動パッケージの全体コストを削減するため、ボールバルブが駆動される場合に特に有利である。トラニオンはすべてのサイズおよびすべての圧力クラスで利用可能ですが、主に大型サイズおよび高圧条件用です。
トラニオンボール設計の利点は、低い操作トルク、操作の容易さ、シートの摩耗の最小化（ステムとボールの分離により、横方向の荷重と下流のシートの摩耗を防止し、性能と耐用年数を向上させます）、高圧と低圧の両方での優れたシール性能（別個の）です。スプリング機構と上流ライン圧力は、低圧および高圧用途の固定ボールに対するシールとして使用されます)。
ノーテック電動トラニオンボールバルブの主な特長
1.ダブルブロック＆ブリード(DBB)
バルブが閉じられ、中間キャビティが排出バルブを通じて空になると、上流側と下流側のシートが独立してブロックされます。吐出装置のもう 1 つの機能は、テスト中に弁座に漏れがあるかどうかをチェックできることです。また、排出装置により本体内部の付着物を洗浄することができます。排出装置は媒体中の不純物によるシートへのダメージを軽減するよう設計されています。
3.緊急密封装置
直径 6 フィート (DN150) 以上のボールバルブはすべて、ステムとシートにシーラント注入装置を備えた設計になっています。事故によりシートリングやステムOリングが破損した場合、シーラント注入装置により対応するシーラントを注入し、シートリングやステムへの媒体漏れを防止します。必要に応じて、補助シーリングシステムを使用してシートを洗浄および潤滑し、シートを清潔に保つことができます。
シーラント注入装置
4.耐火構造設計
バルブの使用中に火災が発生した場合、PTFE製のシートリング、ステムOリング、ミドルフランジOリング、その他の非金属材料のゴムは高温により分解または損傷します。媒体の圧力下では、ボールが破損します。バルブはシートリテーナをボールに向かって急速に押し、金属シールリングをボールに接触させ、補助的な金属対金属のシール構造を形成します。これにより、バルブの漏れを効果的に制御できます。トラニオンパイプラインボールバルブの耐火構造設計は、APIの要件に準拠しています。 607、API 6FA、BS 6755 およびその他の規格。
6.確実なシートシール構造
シートのシールは、2 つのフローティング シート リテーナによって実現されます。ボール シールやボディ シールを含め、軸方向に浮いて流体を遮断できます。バルブ シートの低圧シールは、あらかじめ締められたスプリングによって実現されます。また、バルブ シートのピストン効果により、ボールシールを適切に設計することで媒体自体の圧力による高圧シールを実現します。以下の2種類のボールシールが実現できます。
下流側：バルブキャビティ内の圧力「Pb」が上昇すると、A4に比べてA3にかかる力が大きくなります。A3-A4=B2 のように、B2 の圧力差がスプリング力に打ち勝ち、シートがボールから解放され、その後下流部分へのバルブキャビティの圧力解放が実現され、シートとボールはスプリング作用の下で再びシールされます。 。
8.ダブルシール（ダブルピストン）
トラニオンパイプラインボールバルブは、特殊な使用条件やユーザーの要件に合わせて、ボールの前後に二重シール構造を備えた設計が可能です。ダブルピストン効果あり。通常の状態では、バルブは一般的に一次シールを採用しています。一次シートシールが損傷して漏れが発生した場合、二次シートがシールの機能を果たし、シールの信頼性を高めます。シートは複合構造を採用しています。一次シールはメタルツーメタルシールです。二次シールはフッ素ゴムOリングで、ボールバルブがバブルレベルシールに達することを保証します。圧力差が非常に低い場合、シールシートはスプリング作用によりボールを押し、一次シールを実現します。差圧が上昇すると、シートとボディのシール力も増加し、シートとボールをしっかりとシールし、良好なシール性能を確保します。
一次シーリング: 上流。
圧力差が低い場合、または圧力差がない場合、フローティング シートはスプリングの作用によりバルブに沿って軸方向に移動し、シートをボールに向かって押しつけて密閉を保ちます。バルブシートの面積がA1,A2-A1=B1にかかる力より大きい場合、B1の力によりシートがボール方向に押され、上流部のシールが確実に行われます。
二次シール: 下流。
圧力差が低い場合、または圧力差がない場合、フローティングシートはスプリングの作用によりバルブに沿って軸方向に移動し、シートをボールに向かって押して密閉を保ちます。バルブキャビティ圧力 P が増加すると、バルブシートの領域 A4 にかかる力がエリア A3 にかかる力より大きくなり、A4-A3=B1 になります。したがって、B1 にかかる力がシートをボール方向に押して実現します。上流部分をしっかりと密閉します。
10.上流側自動圧力開放の特殊構造
ボールバルブはダブルピストン効果を持つ高度な一次および二次シールを使用して設計されており、中間キャビティは自動圧力リリーフを実現できないため、自動圧力リリーフの要件を満たし、汚染を確実にしないように特別な構造のボールバルブを推奨します。構造上、上流は一次シーリングを採用し、下流は一次および二次シーリングを採用しています。ボールバルブが閉じているとき、バルブキャビティ内の圧力は上流への自動圧力リリーフを実現し、環境への影響を回避します。キャビティの圧力によって引き起こされる危険性があります。一次シートが損傷して漏れが発生した場合、二次シートもシールの機能を果たすことができます。ただし、ボールバルブの流れの方向には特別な注意を払う必要があります。設置中は、上流と上流に注意してください。特殊構造のバルブのシール原理は下図をご参照ください。
ボールバルブの上流側と下流側のシールの原理図
上流および下流シールへのボールバルブキャビティ圧力リリーフの原理図
11.防噴ステム
ステムは防噴構造を採用しています。ステム底部に踏ざんを設けた設計となっており、上端カバーとネジの位置により、異常な圧力上昇が発生した場合でも媒体によりステムが噴出することはありません。バルブキャビティ。
防噴ステム
13.エクステンションステム
埋め込みバルブに関しては、地上操作が必要な場合は延長ステムを供給できます。延長ステムはステム、シーラント注入バルブ、排水バルブで構成されており、操作の便宜のために上部に延長できます。ユーザーは注文時にエクステンションステムの要件と長さを指定する必要があります。電動、空圧、および空圧 - 油圧アクチュエーターを介して駆動されるボール バルブの場合、延長ステムの長さはパイプラインの中心から上部フランジまでである必要があります。
延長ステムの模式図
ノーテック電動トラニオンボールバルブの仕様
トラニオンボールバルブの技術仕様
• さまざまなタイプのアクチュエータと互換性のある ISO 5211 取り付けパッド。
・シンプルな構造、確実なシール性、メンテナンスが容易です。
• 帯電防止および防火設計。
• 防爆の ATEX 認証。
製品ショー:
ノーテック電動トラニオンボールバルブの応用例
このたぐいの電動トラニオンボールバルブ石油、ガス、鉱物の採掘、精製、輸送システムに広く利用されています。化学製品や医薬品の製造にも利用できます。水力、火力、原子力の生産システム。排水システム、
