主な特徴

• ●セルフロック：バルブからの逆トルクに対してバルブの位置が変化しないようにダブルウォームギアを備えています。
• ●モーター:高始動トルクと高効率を生み出す特別設計の誘導モーター。過熱による損傷を防ぐサーマルプロテクターを装備。絶縁クラスF。
• ●外部メカニカルストッパー：リミットスイッチ故障時に移動角度のオーバーランを防止します。
• ●トルクスイッチ：全ストロークにわたって駆動弁の過負荷によるアクチュエータの損傷を防ぎます。開閉各1個。
• ●リミットスイッチ：駆動軸と直接連動してバルブの正確な位置を設定し、ドライ接点信号を供給します。
• ●端子：激しい振動下でもしっかりと配線接続できるスプリング式プッシュ式端子。
• ●スペースヒーター：結露防止。
• ●手動オーバーライド: 緊急時の手動操作のために、自動/手動切り替え可能なレバーとハンドホイールの接続。これを防ぐためにレバーが南京錠でロックされていない限り、モーターの始動によって駆動力が自動的に回復します。
• ●ハンドホイール：手動で操作します。電源を切ると、バルブを直接オン/オフします。

電気的特性

• ●位相シーケンス、欠相保護を自動識別します。
• ●リモコン電圧はDC24Vです。
• ●便利でフレキシブルな配線方法。
• ●アクチュエータの密閉性を向上させるために、浸透防止設計のセレクター。
• ●5つのドライ接点信号で動作状況を表示し、DCSシステムの監視に便利です。